杭州地鐵5号線列車軌道(dào)試滑視頻曝光！首通段力争6月開(kāi)通放對

　　杭州地鐵号線可以算得上是杭州市民尤其是城北地區的市民期待的一為在條地鐵線路了。

　　近日，網上流傳出地鐵5号線列車隧道(dào近一)内行駛的視頻，“看到這(zhè)個視頻，真鐘店真切切讓人感受到離5号線開(kāi)通的日子不遠了。”住在餘杭的市民木空劉小姐激動地把視頻轉發(fā)到小區業主群裡(lǐ)。

　　也有市民不太相信視頻的真假：這(zhè)個視頻中的列車怎麼(me)就場她(jiù)能(néng)确定是杭州地鐵5号線？

      &nbs生藍p;從視頻上看，一輛車身為青色的列車從正在裝修的站點駛過(gu木錯ò)，車廂裡(lǐ)站著(zhe)幾中讀個人都(dōu)穿著(zhe)反光背心，車站屏蔽門來身的保護膜還(hái)沒(méi)有撕開(kāi)，站台上看不出匠對站名，不過(guò)，通過(guò)車身的顔色，可以确定是5現亮号線。

　　因為不同城市的地鐵線路都(dōu)有不同的顔色設計原則，而愛冷杭州地鐵線路顔色設計靈感來源于“紅橙黃綠青藍紫”七色彩虹。1号線、2号線、3号下光線……前7條線路，按照序列分别對(duì)應七種(zhǒng)彩虹顔色：赤懂白、橙、黃、綠、青、藍、紫。5号線對(duì男藍)應的就(jiù)是其中的青色。另外，從8号生子線開(kāi)始，則是在前7條線的顔色基礎上再加你又深或加亮。

　　記者還(hái)從地鐵集團了解，視頻中的列車其實是在進(jìn)行訊她軌道(dào)試滑，主要考驗對(duì)風話象是軌道(dào)，而且這(zhè)隻是站點内的來回試滑。

　　去年11月，杭州地鐵5号線首通段全線貫通；12月，第一輛列車抵鄉議達杭州；今年1月，5号線一期控制中心通信系統設備加電成(ché坐就ng)功……一步一步，也意味著(zhe)要黑距離5号線開(kāi)通越來越近了。

　　記者在上周舉行的大城北地區規劃建設工作推進(jìn)大會(huì)上獲悉商身，5号線首通段（創景路站到善賢站）將(jiāng)于6月30日具備開(kā了這i)通條件，力争于今年上半年開(kāi還視)通試運行。

　　地鐵5号線由西向(xiàng)東、由北至南串作舊聯起(qǐ)了餘杭、西湖、拱墅、下城、上城生木、濱江和蕭山共七個區，可與地鐵1、2、3、風靜4、6、7号線共6條地鐵換乘，通達全杭州，購工堪稱“換乘之王”。

       用畫地鐵5号線共計40座地鐵站點，目前一期、二期工程正有序推進(jìn司外)，40座車站中有23座主體結構施工已經(jīng)完成(chéng)，上煙全線預計年底前開(kāi)通運營。